エヌプロジェクト Z900RS JMCA政府認証 スリップオン
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商品説明
z900rs エヌプロジェクト ショートサイレンサー メッキ仕上げ スリップオンです。新車購入時にカワサキプラザで付けてもらったものです。車検の時に交換しようと思って保管していましたが使う機会がないので出品しました。見た目はショートになり後付け感があまりなく気に入っていました。定価70000円くらいしました。使用期間はプラザから自宅まで20km程度です。大きな傷や凹みありません。ガスケットも綺麗です。内部錆あります。認証プレートやインナーサイレンサーは外していません。購入時のままです。付属品は説明書とメタルシールです。よろしくお願い致します。Z900RS専用 政府認証スリップオンサイレンサー・近接騒音91db・加速騒音規制値クリア往年のスタイルを再現した、政府認証取得のスリップオンショートサイレンサー・真鍮製削り出しエンドキャップ採用・下地処理後のバフ研磨や装飾クロム処理を含めたハイクォリティメッキ採用の美しい仕上がり。・純正オプションセンタースタンド対応。外径70パイを採用したスリムなフォルムは往年のショート管を彷彿させるスタイルを実現。・音質にこだわった特殊サイズのスチールパイプの採用。・純正エキゾーストパイプとの接続部分は精度を追求した削り出しパーツを採用。・接続部分には別途カワサキ純正ガスケット(11061-0447)をご用意ください。オリジナルエンブレム付属(貼り付けタイプ)・国内マフラーメーカーによる製造、安心と精度にこだわった日本製。。Dog Fight R NSR250R(MC18)用チャンバー 新品未使用。SCプロジェクト マフラー NINJA ZX-4R ZX-4RR。スーパーカブ ワンオフマフラー キャブ車専用 製作可能本数2本。セロー250 プロスキル スリップオン サイレンサー JMCA認定。Tokioパワー管 GS400 GSX400E ゴキ ザリ 三協オート 値下不可。Gomiさん専用 テネレ700用 ヨシムラ スリップオンマフラー。原田消音器 スクリーマ 60.5 汎用サイレンサー。af09 スパタク クレタク チャンバー。CBR600RR(PC40) USヨシムラ RS-5。シグナス 黒田屋マフラー。Vance & Hines マフラー 耐熱塗料マットブラック。オーバーレーシングマフラー。nrf 鳴きバッフル 70Φ用高回転鳴き エクセレントインナーサイレンサーM。YZF-R6 BN6型 Akrapovic マフラー JMCA認証。シャドウスラッシャー400 ステンレス スラッシュカットマフラー。スリップオンマフラー AKRAPOVIC アクラポビッチ。rb works スズキ セピアZZ チャンバー。VANCE & HINES ステンレススチール マフラー 2本セット。WING マフラー gs400。KITACO (キタコ) スポーティーダウンマフラー スーパーカブJA07レビュー
商品の評価:




4.7点(3539件)
- チビたん0825
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- ほくえもん
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- oberdielfen
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- towaneko
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- ネコサンボン
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- HAARU822
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- as69tart
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- 楽天購入済みの人
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- double3
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
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