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ハンターカブCT125 (JA65)純正マフラー

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商品説明

HONDAハンターカブCT125の純正マフラー(8BJ-JA65)2025年10月新車納車時に他社マフラーと交換したため、走行距離0kmとなりますので未使用と致します。スーパーカブ　ワンオフマフラー　キャブ車専用　製作可能本数2本。近くで見てようやくわかる程度の傷です。Gomiさん専用テネレ700用ヨシムラスリップオンマフラー。SCプロジェクトマフラー　NINJA ZX-4R ZX-4RR。使用されていたガスケットもお付けします。ボルト部分とソケット付近に、交換時にできた小さな傷があります。セロー250 プロスキルスリップオンサイレンサー JMCA認定。Tokioパワー管 GS400 GSX400E ゴキザリ　三協オート　値下不可。お値下げの相談はご遠慮願います。- モデル: マフラー- 色: シルバー- 素材: 金属- デザイン特徴: 穴あきデザイン- 取り付け方式: ボルト固定

レビュー

商品の評価：

4.7点(3540件)

2026-03-17

sera310: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-02-26

sting123: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-15

たかたか0214: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-02-12

ekename: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-13

ピーチ130: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-01-29

クニ1126: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-11

楽天牛: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-01-15